上海通用汽車、泛亞汽車技術(shù)中心研發(fā)試驗(yàn)中心(廣德)航拍全景

  日前，記者前往安徽宣城，深入新落成的上海通用汽車、泛亞汽車技術(shù)中心研發(fā)試驗(yàn)中心(廣德)，在這里體驗(yàn)了新車上市前的“畢業(yè)考”。

  進(jìn)入廣德試驗(yàn)中心單靠步行是不可能完成的任務(wù)，這里占地面積達(dá)到5.67平方公里，必須依靠穿梭班車才能進(jìn)入。沿途風(fēng)景秀美，不時(shí)有野兔、野鴨出沒，工作人員介紹，測(cè)試道路的修建“順勢(shì)而為”——在保護(hù)原有地形地貌的基礎(chǔ)上作出科學(xué)規(guī)劃，光滑瀝青路、刻槽水泥路等67種典型特征路面迂回其中，并建成長(zhǎng)9036米、國(guó)內(nèi)試車場(chǎng)比較長(zhǎng)，試驗(yàn)條件比較好的高速環(huán)道。同時(shí)，廣德試驗(yàn)中心還擁有長(zhǎng)約1.2km、高差約50m的長(zhǎng)坡橋，在國(guó)內(nèi)外試車場(chǎng)中無人能及。

  據(jù)廣德試驗(yàn)中心總監(jiān)閆仕軍介紹，在總長(zhǎng)超過60公里的試驗(yàn)道路上，包括高速環(huán)道、動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)區(qū)、直線性能路、操縱性平順性試驗(yàn)環(huán)路、噪聲試驗(yàn)路以及耐久性試驗(yàn)區(qū)、環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)施、坡道試驗(yàn)設(shè)施等八大試驗(yàn)區(qū)，覆蓋國(guó)內(nèi)幾乎所有的路況特征。對(duì)車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平穩(wěn)性、耐久性、抗腐蝕性和噪音評(píng)估等多種性能進(jìn)行覆蓋測(cè)試，通過測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)車型進(jìn)行進(jìn)一步的修正和調(diào)校。

  上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元表示，研發(fā)試驗(yàn)中心的落成將提升上海通用和泛亞的整車及零部件開發(fā)效率，同時(shí)縮短開發(fā)周期，降低試驗(yàn)成本。