福特汽車南京測(cè)試中心正式投入使用。

       “沒有人能比我們的中國(guó)工程師們更了解中國(guó)駕駛者，”福特亞太產(chǎn)品副總裁韋盛廷如是說，“南京測(cè)試中心將幫助他們更快、更便捷地測(cè)試所設(shè)計(jì)研發(fā)的車輛，穩(wěn)定縮短新產(chǎn)品從開發(fā)到市場(chǎng)的時(shí)間?！?/span>

       “南京測(cè)試中心將測(cè)試中國(guó)乃至整個(gè)亞太市場(chǎng)上的多種車型，包括緊湊型到全尺寸乘用車、SUV以及輕型商用車。在這里，我們可以完成整車的絕大多數(shù)測(cè)試，減少把車輛運(yùn)到國(guó)外測(cè)試的麻煩，從而節(jié)約大把的時(shí)間和金錢?！?/span>

       那在這座投資6.8億的福特汽車南京測(cè)試中心之中，又有著怎樣的秘密呢？不妨讓我們一同看一下。

       令人贊嘆的測(cè)試中心

       南京測(cè)試中心是福特在中國(guó)建造的較早整車測(cè)試和驗(yàn)證基地，它占地面積約66萬平方米，寬闊的測(cè)試場(chǎng)地，不禁讓前列次來到這里的我們感覺驚嘆。

       這座測(cè)試中心擁有一條長(zhǎng)約3公里的勻速環(huán)道，參照福特的全球標(biāo)準(zhǔn)建造，并與福特在北美、歐洲和澳大利亞的測(cè)試中心保持一致，其中試車跑道區(qū)模擬了全世界各地不同特征的典型路面環(huán)境，并可以完成近八十項(xiàng)路面測(cè)試。

       無論是凹坑、鵝卵石路，還是搓板路，它們都是為了依據(jù)車輛在真實(shí)環(huán)境中的駕駛狀況設(shè)計(jì)制造，從而能讓工程師在測(cè)試環(huán)節(jié)可模擬全球各地消費(fèi)者的日常駕駛體驗(yàn)。

       中國(guó)幅員遼闊、地形多樣，尤其是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)氣候環(huán)境惡劣，福特汽車專門針對(duì)中國(guó)具體路況在這里設(shè)計(jì)了15條典型路面，以滿足不同地區(qū)消費(fèi)者的實(shí)際需求。

       這里還有動(dòng)態(tài)試驗(yàn)區(qū)為車輛提供動(dòng)態(tài)和車輛系統(tǒng)測(cè)試；精細(xì)轉(zhuǎn)向路針對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做精細(xì)調(diào)試；梯度坡道用來測(cè)試車輛的動(dòng)力、駐車制動(dòng)和牽引力控制系統(tǒng)，有著仿若乘坐過山車的感受。

       整車排放實(shí)驗(yàn)室保證車輛尾氣排放符合中國(guó)法規(guī)；異響試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室則模擬極端環(huán)境和惡劣路況進(jìn)行異響和懸掛耐久性測(cè)試。